

Pok-Ter Caro
Huse universale
Culoare: Rosu
Husele Pok-Ter Caro au fost concepute într-o dimensiune optimă, pentru a proteja tapițeria în zonele cele mai expuse.
Datorită sistemului de fermoare, husele își păstrează funcționalitatea și sunt complet utilizabile, indiferent de configurația scaunelor.
Husele auto din material Caro sunt realizate din țesătură tapiterie. Materialul pentru banda centrală este ușor de întreținut și curățat. Husele au o rezistență crescută la uzură și abraziune.
✅Dimensiune optimizată (universală)
✅Materiale selectate
✅Protejează tapițeria de murdărie
✅Protejează 100% tapițeria
✅Material stratificat în trei straturi (structura huselor)
✅Huse durabile
Lista de compatibilitate la finalul licitației.
▶️ÎN PACHET
1️⃣două huse pentru scaunele din față
2️⃣husă pentru spătarul banchetei din spate (cu posibilitatea de împărțire cu fermoar)
3️⃣husă pentru șezutul banchetei din spate (cu posibilitatea de împărțire cu fermoar)
4️⃣bandă elastică pentru montajul șezutului banchetei din spate
5️⃣cinci huse pentru capături
6️⃣Instrucțiuni și cârlige de montaj
▶️SIGURANȚĂ
✅În locul pernelor laterale de aer am aplicat o cusătură specială, invizibilă, care permite ca husa să nu întârzie reacția acestora în cazul activării.
✅Acest lucru este confirmat prin certificatul de siguranță B28 emis de PIMOT.

▶️STRUCTURA MATERIALELOR
✅Stratul exterior
Țesătura tapiteriei este un material caracterizat printr-o mare elasticitate, extensibilitate în toate direcțiile, moliciune, delicatețe și permeabilitate la aer. Avantajele sale includ și rezistența și ușurința în întreținere.
✅Spuma întăritoare
Este responsabilă pentru profilarea huselor conform scaunelor. De asemenea, previne formarea ridurilor pe material și crește confortul utilizării.
✅Forță stabilizatoare
Previne alunecarea huselor pe scaune și, de asemenea, protejează și asigură împotriva deteriorărilor mecanice.

▶️DESCRIEREA MATERIALULUI
✅Țesătura tapiteriei - material cu bucle caracterizat prin delicatețe și moliciune la atingere. Datorită elasticității și extensibilității sale, se poate adapta foarte ușor la orice tip de suprafață (poate fi spălat în mașina de spălat rufe la o temperatură de 30°).
✅Materialul de finisaj - țesătura se caracterizează prin elasticitate și rezistență sporită la uzură și abraziune. Structura materialului permite o mai bună potrivire a huselor cu tapițeria originală.
✅Materialele utilizate pentru producție nu se decolorează, nu provoacă reacții alergice și sunt sigure pentru copii.

▶️Ce face ca husele din seria Premium să iasă în evidență
✅Formulă îmbunătățită a materialelor
Durabilitatea huselor a fost îmbunătățită datorită utilizării exclusiv a materialelor laminate (cu spumă și căptușeală). La husele universale anterioare, toate finisajele, cum ar fi „spatele” sau capacele pentru cap, erau realizate din materiale fără laminat. Acest avantaj al produsului va duce la o durată de utilizare mai lungă și va influența pozitiv și aspectul final.
✅Noua formă de cusut
Husele din seria PREMIUM se caracterizează printr-o formă și dimensiune optimizate, astfel încât să poată fi utilizate chiar și pe modelele mai noi de mașini. Soluții unice au fost utilizate și în construcția produsului, ceea ce face mult mai ușor montajul și utilizarea atât pe modelele cu 5 uși, cât și pe cele cu 3 uși.

✅Sistem inovativ de montaj
La husa pentru șezutul din față, s-a folosit un nou sistem de montaj sub forma unui „tunel” cu elastic. Acest lucru nu doar că permite un montaj mai rapid decât până acum, dar oferă și un efect vizual mult mai bun. Șezutul banchetei din spate poate fi montat cu ajutorul unei benzi elastice speciale sau, în mod standard, prin cârlige de montaj.
✅Reglarea dimensiunii husei
Husele pentru spătar sunt echipate cu un șnur care se trage între șezut și spătar. Acesta permite reglarea produsului în funcție de înălțimea scaunului. Astfel, se rezolvă problema frecventă a huselor universale prea mici sau prea mari.
VELCRO LA LOCUL ORIFICIILOR PENTRU CAPACUL CAPULUI
O problemă frecventă a montajului huselor universale este realizarea orificiilor pentru capacele capului. În husele noastre, această problemă a fost rezolvată printr-o bandă Velcro cusută special în locul ghidajelor, ceea ce face montajul mult mai ușor. Deschiderile pentru capacele capului sunt folosite doar în husele pentru scaunele din față.

▶️CONSTRUCȚIA HUSEI
1️⃣Capacele pentru cap sunt realizate din țesătură neagră pentru tapițerie.
2️⃣Inserația decorativă este realizată din țesătură neagră pentru tapițerie.
3️⃣Partea laterală este realizată din țesătură neagră pentru tapițerie.
4️⃣Banda centrală este realizată din țesătură pentru tapițerie disponibilă într-o varietate de culori.
5️⃣Partea din spate a husei și elementele de finisaj sunt realizate din țesătură neagră pentru tapițerie.

▶️Lista de compatibilitate
AUDI A1; A3 (8L, 8P, 8V); A4 (B5, B6, B7); A6 (C6, C7); Q2; Q3; Q5
BMW SERIA 2; 3 (E46); 5 (E34, E39); X1; X3
CHEVROLET Cruze; Spark
CITROEN Berlingo (II); C3 (II); C3 Picasso; C4 (II); C4 Cactus; C5 (II); C-Elysse (FL)
DACIA Dokker; Duster (I, II); Lodgy (5m); Logan (I, II); Sandero (I, II, III)
FIAT 500L; 500X; Doblo (III, IV); Fiorino; Punto (2012, Grande, Evo); Tipo (II); Sedici; Qubo
FORD EcoSport (II); Fiesta (Mk5, Mk6, Mk7, Mk8); Focus (Mk2, Mk3, Mk4); Ka Plus; Kuga (I, II); Mondeo (Mk4, Mk5); Ranger; Tourneo Connect (I, II); Tourneo Courier; Transit Connect
HONDA City (V); Civic (V, VI, VII, IX); Jazz (II, III)
HYUNDAI Elantra (V, VI); i10 (III); i20 (I, II, III); i30 (I, II, III); IX20; IX35; Tucson (I, II)
ISUZU D-MAX (I, II, III)
KIA Carens (III); Cee’d (I, II); Niro; Picanto (III); Rio (II, III, IV); Sportage (III, IV); Venga
MAZDA 2 (II, III); 3 (II, III); 6 (II, III); CX-3; CX-5; CX-7
MERCEDES A Klasa (W169); C Klasa (W203); E Klasa (W211); Citan
MITSUBISHI ASX; Colt; L200; Outlander (II, III)
NISSAN Juke; Micra; Navara (D40, NP300); Note (II); Pulsar; Qashqai (I, II, III)
OPEL / VAUXHALL Astra (H, J, K); Combo (C, D); Corsa (C, D, E, F); Crossland X; Insignia (I); Karl; Mokka; Mokka X; Vectra (B, C)
PEUGEOT 207; 207 SW; 208; 307; 308 (II); 407; 508; 2008; 3008; Partner (II)
RENAULT Captur; Clio (III, IV, V); Kadjar; Laguna (III); Megane (III, IV); Scenic (IV); Thalia; Twingo
SEAT Arona; Ateca; Ibiza (IV, V); Leon (II, III); Toledo (IV)
SKODA Fabia (I, II, III); Karoq; Octavia (II, III); Rapid (II); Superb (II, III)
SSANGYOUNG Tivoli
SUBARU Forester (III, IV); Legacy; Outback
SUZUKI Baleno (III); Ignis; Jimny; Splash; SX4; SX4 S-Cross; Swift (IV, V); Vitara (III)
TOYOTA Auris (I, II); Avensis (II); Corolla (IX); Hilux (VII); Prius; RAV4 (III); Yaris (I, II, III, IV); Tundra
VOLKSWAGEN Amarok; Bora; Caddy (III, IV); Golf (V, VI, VII); Jetta (IV, V); Passat (B5, B7, B8); Polo (IV, V, VI); T-Cross; Tiguan (I, II); Touareg (I); T-Roc